Caratteristiche peculiari dei perni folli sono, oltre a quelle già indicate, perno con gambo in parte filettato e in parte rettificato per centrarsi nella propria sede al montaggio;
all’altra estremità bordino integrale, pista dei rulli cementata e temprata;
alle due estremità del perno in posizione frontale sono ricavate sedi esagonali per il montaggio.
A richiesta possono essere forniti con diametro anello esterno cilindrico (suff. X) e anche con una boccola eccentrica (suff. E) centrata sul gambo rettificato del perno che permette un certo grado di registrazione. Possono essere forniti con anelli di tenuta stagna;
in questo caso i fori per la rilubrificazione possono essere chiusi da appositi tappi forzati.